«Север не позволяет тормозить – думай, решайся, действуй – и добиться сможешь многого. Движение – это жизнь, а движение для транспортников – это образ жизни». Он мог бы, наверное, стать музыкантом, потому что преподаватели музыкальной школы, где в детстве обучался Александр Гужиков, пророчили ему большие перспективы. Общеобразовательную школу он окончил с золотой медалью, и выбор будущей профессии был просто безграничен. Но юношу привлек автомобильный транспорт.
Сегодня начальник Сургутского управления технологического транспорта №6 Александр Павлович Гужиков стоит на пороге своего знаменательного юбилея. И вся его жизнь, как на ладони, для тех, кто многие годы работал и работает с ним рядом.
– Познакомился я с Александром Павловичем лет тридцать назад, когда еще работал водителем в УТТ-1 и возил на месторождения длинномерную трубу, – рассказывает начальник автоколонны №4 Сургутского УТТ №6 Анатолий Якимович Колесюк. – А он пришел к нам руководителем в отдел эксплуатации. Уже на начальном этапе его работы в нашем коллективе стало ясно, что это грамотный специалист, несмотря на свою молодость. Человек, стремившийся понять суть и принцип нашей работы, способный внести какую-то свежую струю в устоявшийся, казалось бы, производственный процесс. Поэтому совсем неслучайно, спустя некоторое время, Александра Павловича перевели работать в транспортное управление Сургутнефтегаза.
Во второй раз нас свела судьба, когда в 1994-м году Александра Павловича назначили начальником в наше Сургутское управление технологического транспорта №6. И вот по сей день я у него многому учусь: как эффективней организовать работу своей автоколонны, которую я по его распоряжению и возглавил в 1996 году; как предвидеть сложные производственные ситуации, не допуская возникновения проблем, и многому другому.
Александр Павлович стратег во всем: в работе, в отношениях с людьми, и благодаря этому, возможно, наш коллектив выдерживает любые испытания, везет огромный груз – в прямом и переносном смысле – в угоду производительной работе нефтяников и газовиков. Родом Александр Павлович Гужиков из Волгоградской области. В Сургут он приехал в 1978 году, имея за плечами уже небольшой багаж практического опыта. Ехал года на три, но, как и большинство современных северян, Сургуту, Сургутнефтегазу отданы лучшие годы жизни.
Сил Александр Павлович не жалел, со временем не считался, его труд имел высокую оценку руководства, поэтому продвижение по карьерной лестнице было очевидным и достаточно стремительным.
Глубокие знания автомобильного транспорта и личные волевые качества Александра Павловича Гужикова оказались доминирующими в выборе начальника на трудный и очень ответственный участок работы – Федоровское УТТ. При столь ударных темпах разработки месторождений, транспорт там постоянно простаивал в ремонте. С обеспечением запасными частями в то время были у всех большие проблемы, производственная база находилась еще в зачатке строительства, и все это стало серьезным препятствием в достижении стабильности работы Федоровского УТТ.
Да и производственная дисциплина на тот момент в управлении «прихрамывала». Руководители то и дело менялись, а работа так и не налаживалась. Александр Павлович и сегодня считает шесть с половиной лет, отработанных на Федоровке, самыми напряженными в его трудовой биографии. Оттого, наверное, и свет в конце тоннеля оказался более ярким, чем обычно, и чувство удовлетворения от проделанной работы острее, чем всегда.
– Я не могу сказать, что для меня эти годы были каторгой, – признается Гужиков, – хотя каждый шаг на пути к будущему успеху нужно было делать с боем, и ежедневно приходилось преодолевать расстояние от Сургута, где жила семья, до поселка и обратно. А порой и дважды в день по грунтовой дороге. Но для каждого из нас то время, когда нефтедобыча набирала обороты, было временем преодоления, и каждый был готов терпеть невзгоды ради устремления к горизонту, ради продвижения вперед.
Учитывая то, что у настоящего руководителя голова болит не меньше и о бытовых условиях людей, работающих в коллективе, надо сказать и о том, что к середине девяностых в поселке Федоровский удалось переселить всех транспортников из стихийно построенного когда-то балочного поселка в добротно построенные дома.
– В те годы моим направлением работы как заместителя генерального директора Сургутнефтегаза было управление рабочих и руководящих кадров плюс сельское хозяйство и быт – это огромный груз проблем, которые решать надо было во что бы то ни стало, – вспоминает Валентин Андреевич Дудников. – Мне, естественно, и на Федоровке приходилось бывать в балочном поселке, общаться вплотную с Александром Павловичем по жилищным вопросам. И одно могу сказать, что это глубоко порядочный человек и очень требовательный руководитель, сумевший не только наладить работу коллектива, но и создать условия для полноценной жизни людей.
Когда поставленная перед Гужиковым цель была достигнута, Александру Павловичу доверили новый ответственный участок – он возглавил Сургутское управление технологического транспорта №6. Сегодня, спустя тридцать лет с момента образования, УТТ-6 сформировалось в современное автотранспортное предприятие – одно из лучших в акционерном обществе «Сургутнефтегаз».
Александр Павлович Гужиков удостоен таких высоких званий, как «Почетный нефтяник РФ», «Заслуженный работник Министерства топливной и энергетической промышленности» и так далее. Карьерный рост только добавлял оборотов в кипучей деятельности этого руководителя, удваивая и утраивая груз его ответственности, и обрекая на беспокойную и очень непростую жизнь.
– Я завидую молодым, – говорит Александр Павлович, – но они не начинали с нуля освоения недр Сибири. И хотелось бы поотечески предупредить: нельзя остановиться даже на мгновение, потому что не заметишь, как окажешься на обочине большого жизненного пути. Север не позволяет тормозить – думай, решайся, действуй и добиться сможешь многого. Движение – это жизнь, а движение для транспортников – это образ жизни. И признаюсь честно: я готов еще работать во благо родного коллектива.
